אמת המים של קרולינו (Acquedotto Carolino) היא אמת מים בורבונית מהמאה ה-18 שתכנן לואיג'י ונוויטלי כדי להזין את ארמון קזרטה וגניו, והקטע המפורסם שלה - הקשת התלת-קומתית פונטי דלה ואלה ליד מדלוני, כ-40 דקות נסיעה מנאפולי - משתרע על 529 מטר בגובה של כ-55 מטר. אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, פתוח תמיד, והכניסה חופשית לגמרי.

כשעומדים למרגלות הקשתות, קשה לעכל שמדובר במבנה שנבנה בלי בטון, בלי מנופים ובלי חשמל - רק אבן טוף מקומית, חישובים מדויקים להפליא ועשור של עבודת פרך. באירופה לא נבנה דבר בסדר גודל כזה מאז ימי הרומאים, וגם היום, כשעוברים מתחתיו בכביש האזורי, הנוסעים מאיטים בלי לשים לב. זה אחד המונומנטים המצולמים ביותר של קמפניה - ועדיין, רוב המבקרים בארמון קזרטה בכלל לא יודעים שהוא קיים.

מי שמגיע לאזור נאפולי עם רכב מקבל כאן אחד מסיפורי ההנדסה הגדולים של אירופה בחינם גמור: תצפית מהבסיס, טיפוס לנקודת מבט שמעטים מכירים, ושילוב מושלם ביום אחד עם הארמון, גני המלוכה והאאוטלט הגדול של האזור.

המלך שרצה ורסאי: למה בכלל נבנתה אמת המים

באמצע המאה ה-18 קיבל קרלוס משושלת בורבון (Carlo di Borbone), מלך נאפולי וסיציליה, החלטה ששינתה את פני קמפניה: להרחיק את מרכז הממלכה מהחוף החשוף להפצצות מהים, ולבנות בעורף החקלאי של קזרטה בירה מנהלית חדשה סביב ארמון שיתחרה בוורסאי הצרפתית. התוצאה - רג'ה די קזרטה - הפכה לארמון המלכותי הגדול בעולם: כ-1,200 חדרים וגנים המשתרעים על כ-120 הקטר, עם שדרת מים ומפלים שנמשכת קילומטרים. אבל לכל הפאר הזה הייתה בעיה אחת פשוטה: בסביבת קזרטה לא היה מקור מים שמסוגל להזין ולו חלק קטן מהמזרקות המתוכננות.

ונוויטלי - האדריכל שחשב כמו מהנדס רומאי

לואיג'י ונוויטלי (Luigi Vanvitelli), בנו של צייר נופים הולנדי שהשתקע באיטליה, היה אז מהאדריכלים המבוקשים באירופה, והמלך הפקיד בידיו גם את הארמון וגם את פתרון המים. ונוויטלי איתר את מעיינות פיצו שלמרגלות הר טאבורנו, כ-38 קילומטר מקזרטה בקו התוואי, ותכנן מסלול שמוביל את המים בכוח הכבידה בלבד - בלי משאבה אחת, כי משאבות בקנה מידה כזה פשוט לא היו קיימות. המים עוברים דרך מנהרות שנחצבו בהרים, תעלות מקורות לאורך מדרונות, ושלושה גשרים - שהגדול והמפורסם בהם הוא זה שמעל עמק מדלוני.

עשור של בנייה ושם לכבוד המלך

העבודות החלו ב-1753 והעסיקו אלפי פועלים במשך כעשור, עד שהמים זרמו לראשונה ב-1762. האמה נקראה "קרולינו" לכבוד קרלוס - שבאירוניה היסטורית עזב באמצע הבנייה כדי לרשת את כתר ספרד, ומעולם לא ראה את המפעל הגדול שלו פועל. בנו פרדיננד הוא שחנך את הזרימה, ואותם מים מזינים עד היום את המפל הגדול בגני הארמון. ב-1997 הכירה אונסק"ו במכלול כולו - הארמון, הגנים, אמת המים ומתחם סן לאוצ'ו - כאתר מורשת עולמית אחד.

529 מטר של קשתות: ההנדסה מאחורי פונטי דלה ואלה

הקטע שכולם באים לראות נקרא פונטי דלה ואלה (Ponti della Valle) - "גשרי העמק" - והוא חוצה את עמק מדלוני בין הר לונגאנו להר גרצאנו. שלוש קומות של קשתות אבן טוף צהבהבה, 529 מטר אורך, וגובה מרבי של כ-55 מטר - שווה ערך לבניין של 18 קומות. ביום השלמתו זה היה הגשר הארוך ביותר באירופה, והוא נותר עד היום אחד ממבני הקשתות המרשימים ביבשת מאז התקופה הרומית.

גדול יותר מהרומאים שהיוו לו השראה

ונוויטלי לא הסתיר את מקור ההשראה: אמות המים הרומיות, ובראשן פון דו גאר שבדרום צרפת. אלא שהתלמיד עקף את המורים - פון דו גאר הרומאי נמתח על כ-275 מטר, בעוד הקשת של קרולינו כמעט כפולה ממנו באורכה. המבנה כולו נבנה מטוף מקומי שנחצב בסביבה, והחיבורים מדויקים כל כך שהמבנה עומד יציב כבר יותר מ-250 שנה, כולל רעידות אדמה שפקדו את קמפניה.

חצי מטר לקילומטר - הדיוק שמאחורי הזרימה

הנתון שגורם למהנדסים מודרניים להרים גבה הוא השיפוע: לאורך 38 הקילומטרים של התוואי, הפרש הגבהים הממוצע הוא כחצי מטר בלבד לקילומטר. במאה ה-18, עם מכשירי מדידה אופטיים בסיסיים, טעות זעירה הייתה עוצרת את הזרימה כליל. התעלה עצמה - כ-1.2 מטר רוחב ו-1.3 מטר גובה - מקורה לכל אורכה, ולאורכה פזורים כ-67 מגדלוני ביקורת ואוורור בנויים אבן, שחלקם נראים עד היום בשדות שבין הכפרים. המים לא שירתו רק את היופי: הם הניעו טחנות, השקו אחוזות חקלאיות בדרך, וסיפקו כוח מים לבתי המלאכה של המשי בסן לאוצ'ו.

נקודות תצפית וצילום - איפה עומדים ומתי מגיעים

את פונטי דלה ואלה אפשר לחוות בכמה רמות, ושווה להכיר את כולן לפני שמגיעים - כי רוב המבקרים עוצרים רק בנקודה הראשונה ומפסידים את הטובה ביותר.

הבסיס המזרחי - המפגש הראשון עם הקשתות

בצד המזרחי של הגשר, לצד האנדרטה לחללי קרב וולטורנו, יש רחבת חניה קטנה שממנה מגיעים ברגל עד למרגלות הקשתות התחתונות. כאן אפשר ממש להיכנס אל תוך פתחי הקשת הנמוכים, לגעת באבן ולהבין את הפרופורציות - בני אדם נראים כמו נמלים ליד העמודים. מטיילים מדווחים שבימי ראשון בצהריים המקומיים תופסים את האזור לפיקניקים משפחתיים והחניה מתמלאת, כך שמי שרוצה שקט מגיע בבוקר או באמצע השבוע.

העלייה לכיוון מקדש סן מיקלה - התצפית שמעטים מכירים

הטיפ ששווה זהב, חוזר שוב ושוב בדיווחי מטיילים: בצד המערבי מטפס כביש הדור מקומי צר לכיוון מקדש סן מיקלה ארקנג'לו שמעל מדלוני. בדרך עוברים ממש מתחת לקשת של הקומה העליונה - ומשם נשקפת תמונת הפנורמה המפורסמת של הגשר כולו על רקע העמק. עם רכב קטן אפשר להתקרב עד השער העליון; עם רכב גדול עדיף לחנות למטה ולעלות ברגל. נקודה נוספת שצלמים אוהבים: מפרצי העצירה לאורך הכביש האזורי שעובר מתחת לגשר, שמאפשרים פריים חזיתי מלא של כל 529 המטרים.

אור, עונות ושעות

אור אחר הצהריים המאוחר נחשב למחמיא ביותר לחזית האבן הצהבהבה, ובערבי ירח מלא המקומיים נוהגים להגיע לראות את הקשתות מוארות באור טבעי - חוויה שכמעט אף תייר לא מכיר. באביב העמק מוריק והניגוד עם האבן חד במיוחד; בקיץ כדאי להימנע משעות הצהריים, כי אין כמעט צל באזור התצפית התחתון.

איך מגיעים - רכב, רכבת ומה שביניהם

נקודת היעד לניווט היא "Ponti della Valle" או ואלה די מדלוני (Valle di Maddaloni) - לא סתם "Acquedotto Carolino", שעלול להוביל לקטעים אחרים של האמה בשדות.

ברכב - הדרך הנוחה באמת

מנאפולי: עולים על האוטוסטרדה A1 לכיוון רומא, יורדים במחלף קזרטה סוד וממשיכים כ-8 קילומטר על הכביש האזורי 265 לכיוון מדלוני - בסך הכול כ-40 דקות נסיעה. ממרכז קזרטה מגיעים תוך רבע שעה עד 20 דקות. הגשר נגלה מהכביש עוד לפני שמגיעים, ורואים אותו כבר מקילומטרים. חניה חופשית ברחבה שלצד האנדרטה בבסיס המזרחי, ובעומס - במפרצים לאורך הכביש. מי שנוחת בנאפולי בלי רכב - זה בדיוק סוג היעד שבגללו שווה לשכור: משווים מחירים דרך אופרן בעברית, ותמיד לוקחים ביטוח מלא - הכבישים הצדדיים באזור צרים והשוליים איטלקיים מאוד. פרטים על חוקי הנהיגה, החניות והכבישים באזור מחכים בעמוד רכב שכור בנאפולי.

בתחבורה ציבורית - אפשרי, אבל דורש סבלנות

רכבות אזוריות יוצאות מנאפולי לתחנת מדלוני, ומשם נותרים עוד כמה קילומטרים שאפשר להשלים במונית מקומית או בהליכה ארוכה. מקזרטה יוצאים אוטובוסים אזוריים לכיוון ואלה די מדלוני, אבל התדירות נמוכה ולוחות הזמנים משתנים - חובה לבדוק מראש את שעת החזור, כי בשעות הערב השירות מדלדל. למי שמבסס את הטיול על רכבות ואוטובוסים, כל האפשרויות והכרטיסים מוסברים בעמוד תחבורה ציבורית בנאפולי. השורה התחתונה הכנה: בלי רכב, האמה היא יעד למיטיבי לכת - עם רכב, היא עצירה קלה של שעה-שעתיים.

.nm-avail{border:1px solid #e2e8f0;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:1.7em 0;box-shadow:0 6px 20px rgba(15,23,42,.07);background:#fff}.nm-avail__head{background:#b07f22;color:#fff;font-weight:800;font-size:16.5px;padding:14px 18px}.nm-avail>div[data-gyg-widget]{padding:14px 16px}.nm-avail>div[data-gyg-widget]>span{display:block;font-size:12px;color:#94a3b8;padding:2px 16px 12px;text-align:left}

יום אחד, שלושה אתרים: הארמון, האמה והאאוטלט

השילוב הקלאסי - וזה שעובד הכי טוב בשטח - הוא יום שלם באזור קזרטה שמתחיל בארמון ומסתיים מול הקשתות, עם עצירת קניות אופציונלית באמצע.

בוקר: הארמון והגנים

מתחילים מוקדם בארמון קזרטה - חשוב לדעת שהוא סגור בדרך כלל ביום שלישי, אז מתכננים את היום המשולב בהתאם. שווה להזמין מראש סיור מודרך בארמון קזרטה עם כניסה מהירה - בעונות העמוסות התור בקופות מתארך, והמדריכים פותחים את הסיפורים שמאחורי חדר הכס והמדרגות המפורסמות. מי שמעדיף לבד, יש גם כרטיס כניסה מהירה עם אודיו-גייד דיגיטלי או כרטיס אלקטרוני עוקף תור. בגנים, כשמגיעים למפל הגדול שבקצה שדרת המים - זה הרגע לזכור: המים האלה עברו 38 קילומטר מהר טאבורנו, דרך הקשתות שתכף רואים מקרוב. עוד על הארמון, שעות וכניסות בעמוד מנאפולי לארמון קזרטה.

אחר הצהריים: הקשתות, ואם נשאר כוח - קניות

מהארמון נוסעים כרבע שעה לפונטי דלה ואלה, בדיוק כשהאור מתחיל להתרכך. בדרך חזרה לכיוון קזרטה אפשר לעצור בלה רג'ה דיזיינר אאוטלט - אחד ממתחמי הקניות הגדולים של דרום איטליה, עם מותגי יוקרה במחירי עודפים. כל הפרטים על מתחמי הקניות באזור נמצאים בעמוד אאוטלטים ליד נאפולי. לישראלים שנוחתים בטיסה ישירה מתל אביב לנאפולי, זה יום ראשון מושלם לטיול: עדיין לא צריך את מרכז העיר, והרכב השכור מנוצל עד הסוף.

סן לאוצ'ו וסיפור המשי המלכותי

החלק השלישי והכי פחות מוכר של אתר המורשת העולמית הוא בלוודרה די סן לאוצ'ו - גבעה ירוקה מעל קזרטה שבה הקים המלך פרדיננד הרביעי את אחד הניסויים החברתיים המרתקים של אירופה.

קהילה אוטופית לפני זמנה

מה שהתחיל כמעון ציד מלכותי הפך למושבת ייצור משי שלמה, ופרדיננד העניק לה חוקה משלה: שכר שווה לגברים ולנשים - רעיון מהפכני למאה ה-18 - חינוך חובה לילדי הפועלים, דיור לעובדים וקופת עזרה הדדית. המלך אף חלם להרחיב את הקהילה לעיר אידיאלית שלמה בשם פרדיננדופולי, חלום שנקטע עם הכיבוש הצרפתי. המים של אמת קרולינו הם שהניעו את מכונות הטוויה - עוד תפקיד של המפעל ההנדסי של ונוויטלי שרוב המבקרים לא מכירים.

משי שמגיע עד הוותיקן

בתי המלאכה של סן לאוצ'ו חיים עד היום: אריגי המשי המקומיים עיטרו לאורך השנים ארמונות ומוסדות מהמפורסמים בעולם, מהוותיקן ועד בתי מלוכה באירופה, והמסורת עוברת מדור לדור במשפחות האורגים. במתחם הבלוודרה מבקרים בדירות המלכותיות, בשרידי בתי המלאכה ההיסטוריים ובגנים עם תצפית שמגיעה בימים בהירים עד הווזוב ומפרץ נאפולי. מי שמרכיב יום שלם באזור יכול לפתוח כאן את הבוקר או לסגור את אחר הצהריים - הנסיעה ממרכז קזרטה קצרה, והמקום שקט להפליא לעומת המולת הארמון.

גריבלדי, קרב וולטורנו והצד הפחות מוכר של הגשר

לקשתות של ונוויטלי יש גם פרק היסטורי שני, דרמטי לא פחות מהראשון. בסתיו 1860, כמאה שנה אחרי שהמים זרמו לראשונה, הפך עמק מדלוני לשדה הקרב הגדול ביותר של מסע איחוד איטליה: קרב וולטורנו, שבו התייצבו מתנדביו של ג'וזפה גריבלדי מול צבא ממלכת בורבון - אותה שושלת שבנתה את האמה.

הקרב על הגשר

סביב פונטי דלה ואלה עצמם התנהלו כמה מהקרבות העזים ביותר: הגשר שלט על הדרך לקזרטה, ומי שהחזיק בו שלט על הגישה לעורף הממלכה. עשרות אלפי לוחמים השתתפו בלחימה, והניצחון של כוחות גריבלדי סלל את הדרך לנפילת ממלכת שתי הסיציליות ולאיחוד איטליה. האירוניה ההיסטורית מושלמת: המונומנט הגדול ביותר של תור הזהב הבורבוני היה עד לרגע קריסתה של השושלת.

האנדרטה למרגלות הקשתות

ברחבה שבבסיס המזרחי של הגשר - בדיוק היכן שחונים - ניצבת אנדרטת זיכרון וגלוסקמה לחללי הקרב, שאליה מובאים כבוד ועצרות זיכרון מקומיות. שווה להקדיש לה כמה דקות לפני שפונים לקשתות: הצירוף של פאר הנדסי מהמאה ה-18 ושדה קרב מכונן מהמאה ה-19 באותה נקודת נוף הוא בדיוק הסיבה שהמקום הזה מרגיש הרבה יותר גדול מעוד עצירת צילום. למי שמטייל עם ילדים בגיל בית ספר, זו הזדמנות נהדרת לספר את סיפור איחוד איטליה במקום שבו הוא באמת קרה.

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• הכניסה חופשית והאתר פתוח בכל שעה - אין קופות, אין תורים ואין צורך בהזמנה
• ארמון קזרטה סגור בדרך כלל ביום שלישי - מתכננים את היום המשולב בהתאם ומוודאים מראש
• חניה מצומצמת בבסיס המזרחי ליד האנדרטה - בסופי שבוע המקומיים ממלאים אותה לפיקניקים
• הדרך הנוחה להגיע היא רכב - תחבורה ציבורית משאירה הליכה ארוכה או מונית מקומית
• נעליים סגורות חובה - השבילים סביב הקשתות סלעיים ואין כמעט צל בצהרי הקיץ
• ביקור אורך שעה-שעתיים ומשתלב מצוין עם הארמון, סן לאוצ'ו והאאוטלט באותו יום

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לבקר בארמון קזרטה ולפספס את האמה - הקשתות במרחק רבע שעה נסיעה בלבד מהארמון
• לנווט אל "Acquedotto Carolino" ולהגיע לקטע שדות אחר - היעד הנכון הוא Ponti della Valle
• לתכנן את היום המשולב ביום שלישי - דווקא אז הארמון סגור בדרך כלל
• להגיע ביום ראשון בצהריים ולגלות שהחניה מלאה במשפחות מקומיות בפיקניק
• לוותר על ביטוח מלא לרכב השכור - הכבישים הצדדיים באזור צרים במיוחד
• לצפות למרכז מבקרים, שירותים או בית קפה - זה אתר פתוח בלי שום תשתית תיירותית

שאלות נפוצות

כמה עולה הכניסה לאמת המים של קרולינו?

כלום - האתר פתוח וחופשי לחלוטין, בכל שעות היממה וכל ימות השנה. אין קופות, אין כרטיסים ואין צורך בהזמנה מראש. גם החניה ברחבה שבבסיס המזרחי חופשית. זו אחת האטרקציות המרשימות ביותר בקמפניה שלא עולה שקל.

כמה זמן להקדיש לביקור בפונטי דלה ואלה?

שעה עד שעתיים מספיקות בהחלט: תצפית מהבסיס המזרחי והליכה אל מרגלות הקשתות, ואם רוצים - עלייה לנקודת התצפית שבדרך למקדש סן מיקלה בצד המערבי. מי שמגיע רק לעצירת צילום מהכביש יסתפק גם בחצי שעה, אבל חבל לפספס את המפגש הקרוב עם הקשתות.

אפשר ללכת על אמת המים עצמה?

המעבר העליון סגור בשער ברוב ימות השנה, והביקור הרגיל מתקיים למרגלות הקשתות ובשבילים סביבן - שם גם החוויה החזקה ביותר של הממדים. מדי פעם נפתחות עליות מאורגנות באירועי מורשת מקומיים, אבל אי אפשר לבנות על זה מראש.

איך משלבים את האמה עם ארמון קזרטה ביום אחד?

מתחילים בבוקר בארמון ובגנים (עדיף עם כרטיס עוקף תור שהוזמן מראש), אוכלים צהריים בקזרטה או בסן לאוצ'ו, ואחר הצהריים נוסעים כרבע שעה לפונטי דלה ואלה - בדיוק כשהאור מתרכך. מי שנשאר עם אנרגיה מסיים באאוטלט לה רג'ה שבדרך חזרה.

אפשר להגיע בלי רכב?

אפשרי אבל לא נוח: רכבת אזורית מנאפולי לתחנת מדלוני ומשם מונית מקומית או הליכה ארוכה, או אוטובוס אזורי מקזרטה בתדירות נמוכה. חשוב לוודא מראש את שעת החזרה. עם רכב שכור זו עצירה קלה בדרך; בלעדיו - מבצע לוגיסטי שמתאים בעיקר למיטיבי לכת.

למה אמת המים של קרולינו נכללת ברשימת אונסק"ו?

האמה הוכרזה אתר מורשת עולמית יחד עם ארמון קזרטה, גני המלוכה ומתחם המשי של סן לאוצ'ו - כמכלול אחד המדגים את שיא התכנון הבורבוני של המאה ה-18: ארמון, נוף, מים ותעשייה שתוכננו כיחידה אחת על ידי לואיג'י ונוויטלי וממשיכיו.

{"@context": "https://schema.org", "@type": "FAQPage", "mainEntity": [{"@type": "Question", "name": "כמה עולה הכניסה לאמת המים של קרולינו?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "כלום - האתר פתוח וחופשי לחלוטין, בכל שעות היממה וכל ימות השנה. אין קופות, אין כרטיסים ואין צורך בהזמנה מראש. גם החניה ברחבה שבבסיס המזרחי חופשית. זו אחת האטרקציות המרשימות ביותר בקמפניה שלא עולה שקל."}}, {"@type": "Question", "name": "כמה זמן להקדיש לביקור בפונטי דלה ואלה?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "שעה עד שעתיים מספיקות בהחלט: תצפית מהבסיס המזרחי והליכה אל מרגלות הקשתות, ואם רוצים - עלייה לנקודת התצפית שבדרך למקדש סן מיקלה בצד המערבי. מי שמגיע רק לעצירת צילום מהכביש יסתפק גם בחצי שעה, אבל חבל לפספס את המפגש הקרוב עם הקשתות."}}, {"@type": "Question", "name": "אפשר ללכת על אמת המים עצמה?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "המעבר העליון סגור בשער ברוב ימות השנה, והביקור הרגיל מתקיים למרגלות הקשתות ובשבילים סביבן - שם גם החוויה החזקה ביותר של הממדים. מדי פעם נפתחות עליות מאורגנות באירועי מורשת מקומיים, אבל אי אפשר לבנות על זה מראש."}}, {"@type": "Question", "name": "איך משלבים את האמה עם ארמון קזרטה ביום אחד?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "מתחילים בבוקר בארמון ובגנים (עדיף עם כרטיס עוקף תור שהוזמן מראש), אוכלים צהריים בקזרטה או בסן לאוצ'ו, ואחר הצהריים נוסעים כרבע שעה לפונטי דלה ואלה - בדיוק כשהאור מתרכך. מי שנשאר עם אנרגיה מסיים באאוטלט לה רג'ה שבדרך חזרה."}}, {"@type": "Question", "name": "אפשר להגיע בלי רכב?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "אפשרי אבל לא נוח: רכבת אזורית מנאפולי לתחנת מדלוני ומשם מונית מקומית או הליכה ארוכה, או אוטובוס אזורי מקזרטה בתדירות נמוכה. חשוב לוודא מראש את שעת החזרה. עם רכב שכור זו עצירה קלה בדרך; בלעדיו - מבצע לוגיסטי שמתאים בעיקר למיטיבי לכת."}}, {"@type": "Question", "name": "למה אמת המים של קרולינו נכללת ברשימת אונסק"ו?", "acceptedAnswer": {"@type": "Answer", "text": "האמה הוכרזה אתר מורשת עולמית יחד עם ארמון קזרטה, גני המלוכה ומתחם המשי של סן לאוצ'ו - כמכלול אחד המדגים את שיא התכנון הבורבוני של המאה ה-18: ארמון, נוף, מים ותעשייה שתוכננו כיחידה אחת על ידי לואיג'י ונוויטלי וממשיכיו."}}]} {"@context": "https://schema.org", "@type": "TouristAttraction", "name": "אמת המים של קרולינו (Acquedotto Carolino - Ponti della Valle)", "description": "אמת מים בורבונית מהמאה ה-18 בתכנון לואיג'י ונוויטלי, שהזינה את ארמון קזרטה וגניו. הקשת התלת-קומתית פונטי דלה ואלה - 529 מטר אורך וכ-55 מטר גובה - היא אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, פתוחה למבקרים בחינם.", "image": "https://downloadscdn6.magnific.com/268835/4/3851.jpg?filename=horizontal-view-famous-pont-du-gard-old-roman-aqueduct-france.jpg&token=exp=1786615890~hmac=dd3c1b7ea2559f8abe0507744af25c84", "url": "https://www.xn--4dbkmlrz.com/carolino-aqueduct-caserta/", "address": {"@type": "PostalAddress", "addressLocality": "Valle di Maddaloni", "addressCountry": "IT"}}